About 울산 중공업

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그리고 오늘날 울산에 입주한 기업체들의 업종을 살펴보면 위에 제시된 분야 중 상당수가 입주해있음을 확인할 수 있다.

시는 이날 동구, 현대중공업과 현대미포조선, 이들 기업 사내협력사연합회와 함께 현대중공업 울산 본사에서 '조선업 동반성장 및 일자리 확대 업무협약'을 맺었다.

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고속버스는 남구 삼산동에 있는 울산고속버스터미널에서 발착하고 있다. 서울을 비롯해 대전, 광주, 전주, 동대구, 천안으로 향하는 고속버스가 운행하고 있다.

본래 울산 지역은 신라를 거치면서 하곡(굴화 지역)과 동진(강동 지역)을 임관군(경주 모화 지역)이 다스렸고, 동안군(서생 지역)이 우풍(웅촌 지역)을 다스리는 등 분리되어 있었는데 고려가 건국되면서 박윤웅을 중심으로 울산 지역의 세 현을 하나로 모으게 된 것이다.

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그러나 공업도시라는 특성상, 여객철도보다는 화물철도의 비중이 크다. 여객철도는 태화강역이 중심이며, 울산휴게텔 호계역이 그 다음의 비중을 차지한다.

태화강의 모습 울산광역시 안에는 태화강과 회야강 등이 큰 물줄기를 이르며 흐르고 있다.

타 조선업체들에 비해 노사분규가 크게 이슈화되었다. 일제강점기부터 이어진 조선소의 기나긴 역사와 궤를 함께한 노동운동의 역사가 존재하는 회사이기 때문이다. 다시 말하면 노동운동 역사의 산증인이라 하겠다.

미림여자정보과학고등학교 · 서울로봇고등학교 · 수도전기공업고등학교 · 서울도시과학기술고등학교

울산에서의 공업화를 주도적으로 추진한 것은 ‘조선의 매축왕’이라고 불렸던 일본 구마모토현 출신의 개발업자 이케다 스케타다(池田佐忠)였다.

※ 다음 업종의 기업 중에서 중소기업법에서 정하는 중소기업의 규모보다 더 큰 기업(가. 금융업, 나. 보험 및 연금업, 다. 금융 및 보험 관련 서비스업)

아울러 일자리를 찾아온 조선업 노동자들이 정착할 수 있도록 사회복지·문화체육 인프라를 지속해서 개선해 나가기로 했다.